Toyota создала с открытым верхом двухместного транспортного средства , изготовленные из дерева , чтобы бороться с идеей , что "современные автомобили должны быть высокотехнологичные машины , упакованные с новейшими технологиями"

Совместная разработка наружных панелей из дерева для концептуального автомобиля Тойота.Демонстрация на Неделе Моды в Милане 2016.

Сумитомо Форестри Ко, Лтд. (Президент и исполнительный директор: Акира Итикава, Адрес головного офиса: Тийода-ку, Токио; далее «Сумитомо Форестри») объявили о совместной разработке внешних панелей для Сецуна, концептуальном автомобиле от Тойота Мотор Корпорэйшн, разработанным и изготовленным из дерева. (Президент: Акио Тойода; Адрес головного офиса: Тойота, префектура Айти; далее «Тойота») 

Название «Сецуна» (в переводе с японского означает «мгновенная») было выбрано с целью создания незаменимого автомобиля, поскольку люди переживают много драгоценных и памятных моментов со своей машиной.

Семья проводит много времени и проходит через перемены в жизни вместе со своим семейным автомобилем, и любовь к нему растет вместе с воспоминаниями, которые накапливаются и передаются следующему поколению. Этот новый концептуальный автомобиль демонстрирует новую связь между людьми и их машинами. 

С течением времени существование автомобиля становится уникальным, так как увеличивается его ценность и значение. Кроме того, за счет надлежащего ухода, автомобиль может передаваться из поколения в поколение. Эти и другие факторы позволили Тойота выбрать дерево в качестве материала для реализации данной концепции. Сумитомо Форестри также разделяет эту философию, что и привело к совместной разработке. 

В этой совместной разработке Сумитомо Форестри берет на себя роль производителя деревянных внешних панелей (кузова автомобиля). Чтобы понять концепцию, Сумитомо Форестри не только предложили дизайн, обработку и сборку деревянных деталей, но выбрали породы дерева для различных деталей таких как: рамы и панели; а также поделились общими знаниями о деревянных конструкциях. 

Для того, чтобы техническое обслуживание выполнялось без затруднений, наружные панели были разработаны так, чтобы могли быть с легкостью заменены. Для сборки были использованы методы, которые обычно применяются при строительстве традиционных японских деревянных домов – без использования гвоздей или шурупов.  

Для концептуального автомобиля было принято использовать древесину, произведенную именно в Японии. Для создания внешних панелей был использован японский кедр, произрастающий в принадлежащих Сумитомо Форестри лесах в префектуре Коти. Также была представлена экспертиза древесины.

Сумитомо Форестри передает ценность древесины уже на протяжении 320 лет с момента его основания в 1691 году. На сегодняшний день, после 20 лет, стоимость активов домов стала приближаться к нулю. Однако старые дома, построенные из хорошего дерева, дорожают, так как в течение многих лет их ценность растет, в зависимости от того, как именно материал подбирался и сохранялся. 

Как корпорация, которая использует дерево как основной продукт своей деятельности, Сумито Форестри ищет новые возможности для древесины, продвигая идею использования деревянных конструкций и древесины не только в строительстве жилых домов. С помощью этого нового проекта в сфере автомобилей, Сумитомо Форестри продолжает вносить свой вклад в создании обильного общества за счет использования древесины в еще более широких сферах.  

Общая информация о концептуальном автомобиле Сецуна

Общая длина: 3,030 мм

Общая ширина: 1,480 мм

Общая высота: 970 мм 

Породы дерева: Внешние панели: японский кедр; приборная панель и сиденья: касторовая аралия; руль: японский кипарис; рамка: японская береза; пол: японская дзельква.

 

Обзор показа на Неделе Моды в Милане 2016    

Экспонент: Тойота Мотор  Корпорэйшн